停车费突然上涨,停车位减少了一半。业主怀疑开发商正在出售停车位。
时间:2019-02-10 16:22:10 来源:安琪资讯网 作者:匿名


原标题:停车费突然增加一半。业主怀疑开发商正在出售停车位。

在武汉龙阳1号住宅区,24小时内收取10元临时停车费。大多数业主选择暂时停止不购买停车位,因为他们担心停车位的财产权或使用权不能得到保障。今年10月底,开发商突然将停车费提高到每小时3元,每天45元,每月租金600元。与此同时,它突然减少了临时停车位的数量,并设置了障碍物。停车位很紧,停车位不方便。业主不满意,并认为开发商正在出售停车位。开发商表示此举是为了保护所购停车位的业主的权利。本期《天天315》焦点:社区停车费,为什么开发商说他们会上涨?

根据经济之声《天天315》,武汉龙阳1号住宅小区,从房屋交付到现在,10小时内10小时内收取临时停车费,大部分业主一直担心停车位产权或使用权不保证停车场不买停车位。店主李先生(化名)告诉记者,他在办理入住手续后想要买一个停车位,但发现开发商声称要出售停车位,但与业主签订的合同是付费使用协议,不是正式的停车位销售合同,也就是说它不是销售而是长期租赁,而且本协议存在隐患,因此大部分业主都没有购买。

李先生告诉记者:“有一个17万的停车位。我们不知道这个停车位是否可以用于产权证或许可证。我们也担心开发商会在没有任何保证的情况下单方面终止合同,很多车主仍在购买停车位。非常嫉妒,非常反感,不想给他买这个停车位。“

社区每月不能租,每年停车位,所以大多数业主选择临时停车,按时支付临时停车费。今年10月底,武汉龙阳第一社区开发商武汉世纪龙阳房地产有限公司,联合住宅物业红莲物业(武汉)有限公司突然在社区发出通知,称临时停车费用应该上升到每小时3。元,24小时45元上限,也说你可以做年卡,地下每月600元,地下二层每月500元,无论是地下室还是二楼,还是要按月支付到物业公司管理费96元。李先生说:“这个成本太高了,周边社区一般都在200元左右。”同时,公告还说,地下一层只向购买停车位的业主开放,只有地下二层用于临时停车,而选择临时停放车辆的业主只能从4号通道进入和离开2楼。在公告发布的同时,业主注意到无法再进入安全无阻的通道,开发商和物业在通道中设置了障碍。此外,业主们惊讶地发现地下室的二楼还有近300个临时停车位的障碍物。

车主介绍说:“过去,我们在负层和负层之间有3到4个通道。车辆进入负二层非常方便。现在我们只能从第4个门进入,但是第4个门负二层通道是非常险恶的。它有一个急转弯。它不能同时是两辆车。它只能用在一个方向。每个人都会卡在这里。如果你不能进入你不能出去。即使你进去,也不一定。有一个停车位供你停车,因为负二楼最初有超过390个停车位。开发商将近300个车位停车位设置它的瓷砖,没有办法停在那里。设置障碍后,它将接近90左右。“

据业主介绍,武汉龙阳一号社区有3200户,地下车库一楼有1218个停车位,人防工程二楼有396个停车位。这些停车位的使用和管理截止日期为2017年11月30日。除停售停车位外的所有停车位均已用于临时停车。停车位的数量现在等于四分之三。

停车位很紧,停车位不方便。开发商与房产和业主之间的关系急剧恶化。一些业主介绍了它。每天从早到晚,地下车库入口处的争吵仍在继续。业主认为开发商正在出售停车位,开发商解释说此举是为了保护购买车辆的所有者的权利。

一些业主说:“开发商解释说,因为一些不购买停车位的业主和那些没有处理年卡的业主停在一楼,影响购买停车位的车辆和年卡的所有者是停车,停车和打扰。订单,他们会这样做。但他没有解释为什么二楼必须为这些停车位设置障碍。根据我们过去的经验,开发商正试图出售停车位,因为它是在一个月前在社区发布的。广告,让每个人都买一个停车位。“业主不满意,要求开发商和物业比较周边地区的地下停车位价格,重新调整住宅区地下停车位的价格,并恢复多个安全无障碍通道。地下车库。开发人员和属性忽略了这些声明。业主只能向社区,房地产局,价格局等报告相关问题,然后,在相关部门的协调下,开发商于今年11月13日宣布了一份副本《补充公告》,该公告称临时停车费于2004年调整为武汉市政府,定价为10元/天。

业主说:“经过反思,有关部门已经注意到了。可能是开发商接受了采访。这是不合理的。这也违背了我们之前签署的物业服务协议。这与内容。它可能基于政府部门。压力,然后改变这一点。“

补充公告发布后,临时停车费减少,但其他问题未得到解决。后来,开发商还在车辆最初停放的二楼民用空调停车场安装了限量停靠桩。 396个人停车位不多。只有63个预留用于临时停车。 “新停车规定”将于12月13日在社区实施。选择临时停车的业主只能从4号通道进入和离开地下二层。进入和退出需要很长时间。安全无障碍通道仍然无法进入,通道中仍然存在障碍物;二楼可以使用。临时停车位很少。业主希望尽快解决这些问题。

李先生说:“负面层要求我们自由通过,然后二楼停车位取消障碍,方便业主停车。负二楼有很大的安全隐患,首先是火灾隐患第一层和第二层。通道全部与障碍物隔离。二楼只有一条通道。只能朝一个方向行驶。存在隐患和安全隐患。这是今年的成本我们希望它可以参考周围社区的收费标准。执行。“

业主向记者提供了视频和公告图片以及其他证据。检查证据后,记者进一步核实了武汉龙阳一号开发商武汉龙阳房地产有限公司单边价格调整的原因,限制临时停车通道的原因以及减少停车位的原因。 .1社区。一名工作人员说:“我不知道具体价格上涨的原因。有停车位。他们不想停车。他们过去很方便。有些人没有买停车位。他们都停在一楼。有很??多。如果你停下并把其他人的位置放在停车位,它会影响其他人。“

工作人员记录了记者提问并回复,后来联系相关部门负责人以书面形式回答了相关问题。但后来我没有再联系记者了。《天天315》该节目将继续关注并报道该活动的进展情况。

对于社区的停车费,开发商有权单方面调整价格?开发商声称出售停车位,但实际上是长期租赁。对于业主来说,购买这样的停车位有什么风险?对于本案涉及的相关问题,律师事务所律师北京中文李斌和业主权利专家陈凤山进行了分析审查。

经济之声:社区停车位的开发者是否有权单方面调整价格?

陈凤山:“停车场价格调整中不同权利主体之间存在不同的理解。业主通常认为开发商无权单方面调整价格,开发商基本认为他们有权单方面调整价格。我个人认为开发商没有权利单方面调整价格。所涉及的问题是:第一个是停车位的所有权,第二个是停车位的所有权,第三个是如何了解现行法律框架下停车费的价格上涨。在管理权方面,如果没有行业委员会,基本上开发商委托物业公司管理。此时,业主的话语权很弱从这个角度来看,现在就是这样。现在二楼客运停车场存在巨大争议。相关规定武汉市规定,如果在社区其他场所设置停车位,收费管理由业主大会或业主决定。那么,这个人的停车位是否属于其他场地设施的停车位现在引起争议。但是,本条第26条第8款有规定。业主会议决定涉及物业管理区业主利益的其他物业管理事宜。我认为停车费应该受到本条规定的约束。从另一个角度来看,根据我国“国家合同法”第79条,当事人共识可以改变合同。然后,当社区停留时,业主和开发商,无论是在物业管理的合同前还是社区的临时规定,都应该有停车的规定。如果开发商单方面调整价格事实上,这是一种改变合同的行为。这种变更合同行为要求双方自愿,不能以任何强制或强制方式实施。现在开发商或房地产公司采用这种方法,这实际上是强制性的。改变合同。从某种意义上说,这种变化是非法的。“李斌:“如果业主和开发商之间就停车费有明确的合同协议,那么开发商无权单方面改变收费标准。双方应重新协商调整停车费的标准,并达成新的价格。一个意思就是可以做到这一点。所以开发商和业主之间的合同没有明确的截止日期。停车费的标准是否有一个非常重要的基本事实?如果时间限制到期,停车费将续签。标准是协商的,但市场价格调整不是由政府直接限制,但问题是,即使开发商是出租人,价格调整必须与市场一致,不能明显高于市场租金标准。“

经济之声:大多数业主选择暂时停车而不购买停车位,因为担心停车位的产权或使用权利得不到保障。业主主要担心开发商声称要出售停车位,但与业主的合同是付费使用协议,协议包含隐藏的风险。

有什么风险?业主介绍他们在《有偿使用协议书》中有这样的条款:如果由于甲方的故意原因终止或终止协议,甲方和乙方同意按照乙方实际使用的期限结算有偿使用费用,在结算后15天内,甲方无权退还已支付使用费的未付部分。除本协议另有规定外,双方不再承担其他责任。业主认为,这种非党派意图的原因含糊不清,并担心甲方有权随时终止和终止协议。

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